《送料込み価格》 φ50.8 メインパイプ （出口パイプも同径） 昭和GP 左出し マフラー アルトワークス アルトRS HA36S 2WD 中間パイプにタイコ有のタイプ 競技用 レース用 車検 オールステンレス 備品ありなのですぐ取付出来ます。 《触媒から後ろでカットする必要もなく、ノーマル純正をそのままおいておけるので 取付が比較的簡単です。》 左出しマフラー は存在が少ないので変わったものが欲しい方向きです。 車検対応では5zigenが有名です。 左出しマフラーになる条件はFFです。 5MT 5AGS 関係ないです。 アルトワークス でもターボRSでも使えます。 左出しマフラーなので 出口付近に専用の金具が付きます。車体に加工せずに元からある穴で付くように考えられてます。 出口のところだけ 専用吊りゴムが付属してます。 他は3箇所ありますがノーマルを流用します。 で購入して取付しましたが音量が少し大きくなります。 爆音ではありませんが結構大きくなります。車内でオーディオの音量が2-3ポイント上げる必要あります。助手席の同乗者との会話は出来ます。 始動時の音が少し大きく、走行中は気持ち良いサウンドです。 爆音にはなりません！が少し音大きいです！ 中間パイプにタイコ（消音器）があるタイプです。 左出し の昭和GP マフラー 現在では生産されてないタイプのようです。 ガスケットが2枚で破らないように外しますのでまだ使えると思います。 フロントパイプとの接続の球型ガスケットはそのまま純正を利用して下さい。 傷は取付した時に床で擦ってますが走行中などでの擦り傷はほとんどないので綺麗だとは思います。 でもですので少しの傷や汚れ、錆はご了承下さい。 昭和GP のテストサウンドは 動画で探せば見つかるのでそちらを参考にして下さい。 吹き上がりは良くなりますので走りはよくなります。 です。新品をお求めの方はご遠慮下さい。 ヤマトからの発送予定です。 （変更になる場合も御座います。） ダンボール箱ではなく、プチプチを巻いてから養生する形を取らせて頂きます。その上からダンボールの巻くタイプのもので被せます。 箱にするともっと大きくなるので出来るだけ小さく。

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アルトワークスのマフラー交換ですが、左出しがいい感じ｜cockpitのブログ｜COCKPIT - みんカラ

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